AutoSens Europe-ում OMNIVISION-ը կտրամադրի OX05C սենսորի ցուցադրական տարբերակներ, ներառյալ HDR հնարավորությունները՝ չափազանց պարզ պատկերների և ալգորիթմի ճշգրտության համար ամենադժվարին պայմաններում։
OMNIVISION-ը՝ կիսահաղորդչային տեխնոլոգիաների առաջատար համաշխարհային մշակող, ներառյալ առաջադեմ թվային պատկերման, անալոգային և ցուցադրման լուծումներ, այսօր ներկայացրեց իր հայտնի Nyxel® մոտ-ինֆրակարմիր (NIR) տեխնոլոգիական ընտանիքի վերջին լրացումը՝ նոր OX05C-ն՝ ավտոմոբիլային արդյունաբերության առաջին և միակ 5 մեգապիքսելային (MP) հետևի լուսավորությամբ (BSI) գլոբալ փակիչի (GS) բարձր դինամիկ տիրույթի (HDR) սենսորը վարորդի և ուղևորների սրահի մոնիթորինգի համակարգերի (DMS և OMS) համար: OX05C-ի բացառիկ հնարավորությունները կցուցադրվեն AutoSens Europe-ում (տաղավար 300), որը տեղի կունենա 2025 թվականի հոկտեմբերի 7-9-ը Բարսելոնայում, Իսպանիա:
OX05C GS HDR սենսորը ապահովում է ամբողջ սրահի չափազանց պարզ պատկերներ՝ հնարավորություն տալով բարելավել ալգորիթմի ճշգրտությունը նույնիսկ բարձր պայծառության դժվար լուսավորության պայմաններում: Այն ունի ընդամենը 2.2 մկմ պիքսելի չափ և OMNIVISION-ի հեղափոխական Nyxel® NIR տեխնոլոգիա, որը հասնում է աշխարհի առաջատար քվանտային արդյունավետության (QE) 940 նմ NIR ալիքի երկարության վրա՝ թույլ լուսավորության պայմաններում DMS և OMS հնարավորությունները հետագայում բարելավելու համար: OX05C-ն ունի չիպի վրա տեղադրված RGB-IR տարանջատում, որը թեթևացնում է նվիրված պատկերի ազդանշանի պրոցեսորի (ISP) և հետին մշակման բեռը, այդպիսով ազատելով լրացուցիչ թողունակություն այլ առաջադրանքների համար:
Ընդամենը 6.61 մմ x 5.34 մմ չափսերով OX05C1S փաթեթը 30%-ով փոքր է իր նախորդ OX05B-ից (7.94 մմ x 6.34 մմ), ինչը ավտոմոբիլային OEM-ներին ապահովում է ավելի մեծ դիզայնի ճկունությամբ՝ տեսախցիկը սրահի տարբեր տեղերում տեղադրելու համար: Ավելին, OEM-ները կարող են օգտագործել նույն տեսախցիկի օբյեկտիվը OX05B-ից ավելի նոր OX05C-ի անցնելիս, ինչը ապահովում է դիզայնի և գնի առավելություն:
«Մենք ավտոմոբիլային շուկայում կիրառել ենք OMNIVISION-ի անզուգական HDR տեխնոլոգիան և անվտանգության տեսախցիկների համար նախատեսված առաջնակարգ RGB-IR մշակման ալգորիթմը։ Սա նշանակալի քայլ է DMS և OMS տեսախցիկների զարգացման գործում», - ասաց OMNIVISION-ի ավտոմոբիլային արտադրանքի մարքեթինգի տնօրեն՝ դոկտոր Փոլ Վուն։ «Մեր OX05C սենսորն ունի արդյունաբերության մեջ առաջատար ընկալման կատարողականություն։ Նույնիսկ պայծառ լուսավորության պայմաններում վարորդի դեմքը չի գունաթափվում, և տեսախցիկը կարող է հայտնաբերել շեղող գործոններ կամ քնկոտություն»։ Վուն ավելացրեց. «DMS տեսախցիկները ADAS-ի (առաջադեմ վարորդի օժանդակ համակարգերի) կարևոր անվտանգության բաղադրիչ են, այդ իսկ պատճառով OMNIVISION-ը ձգտում է անընդհատ կատարելագործել դրանք»։
«Համաշխարհային փակիչի HDR-ի և Nyxel® NIR զգայունության հետ համակցված OX05C-ն դարձնում է իսկական քայլ դեպի առաջ սրահի պատկերման համար», - ասաց Դետլեֆ Վիլկեն, Smart Eye-ի նորարարությունների և ռազմավարական գործընկերությունների փոխնախագահը: «Այն մեր ալգորիթմներին տալիս է այն հետևողականությունը, որն անհրաժեշտ է վարորդի ուշադրությունը և ուղևորի վիճակը հետևելու համար ամեն ինչում՝ պայծառ արևի լույսից մինչև գրեթե մթություն, մինչդեռ ավելի փոքր ձևի գործակիցը OEM-ներին ավելի մեծ ճկունություն է առաջարկում տեսախցիկի տեղադրման հարցում»:
Համեմատած պտտվող փակաղակի HDR սենսորների հետ, GS HDR OX05C-ն խուսափում է սրահի այլ IR լույսի աղբյուրներից առաջացող միջամտությունից, զգալիորեն բարելավելով RGB պատկերի որակը և ապահովելով ճկունություն՝ իրական կիրառություններում ավելի շատ նկարահանման սխեմաներ և գործառույթներ ապահովելու համար: OX05C-ն առանձնանում է ինտեգրված կիբերանվտանգությամբ և աջակցում է վարորդի և ուղևորի միաժամանակյա մոնիթորինգը մեկ տեսախցիկով՝ նվազեցնելով բարդությունը, արժեքը և տարածքը: Բացի այդ, OMNIVISION-ը մշակել է սենսորը էկոհամակարգի գործընկերների ուժեղ աջակցությամբ՝ ավտոմոբիլային OEM-ների համար ամբողջական, անխափան լուծում ապահովելու համար:
Սենսորը գալիս է OMNIVISION stacked a-CSP™ փաթեթով: Այն նաև հասանելի է վերակառուցված վաֆլի տարբերակով՝ այն դիզայներների համար, ովքեր ցանկանում են ճկունություն ունենալ իրենց սեփական փաթեթը հարմարեցնելու համար: OX05C սենսորը հասանելի է և՛ գունային ֆիլտրի զանգված RGB-IR, և՛ մոնո դիզայններով: OX05C-ի նմուշները հասանելի են հիմա, և սարքը զանգվածային արտադրության մեջ կլինի 2026 թվականին:
Հրապարակման ժամանակը. Հոկտեմբերի 20-2025